取力自发电系统实训台、运输车发电实训台:上海硕博公司

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2024年7月23日

取力自发电系统实训台、运输车发电实训台

取力自发电系统实训台

取力自发电系统实训台、特种车辆在民用市场应用广阔，它广泛服务于国民经济的各个领域，如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、医疗、环卫、农业、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及国防建设等各行各业。随着重型车辆技术不断升级，一汽、东风、中国重汽、北奔重汽等主流重卡企业加大了重型车辆技术研究，逐步取代了老牌国外企业的市场份额。但是在超重型方面仍与国外差距较大，尤其是油田、石化、风电等大型设备作业运输等方面的特种车辆仍更多依赖进口车型。随着我国民用特种车辆技术的不断进步，特种车辆上装设备的复杂度、信息化水平也将进一步上升，对车载供电模块的要求也将越来越高，将为国内自发电行业带来更广阔的发展空间。

取力发电机是一种运转方式是使用车辆发动机的转速作为发电机输出电能的发电设备。也称为汽车发电机、车载发电机等。它通常是由一个转子和固定于壳体上的定子组成，利用发动机的机械能来提供旋转力，进而在转子和定子之间形成电磁感应，从而输出电能。取力发电机广泛应用于船舶、发电机组、工厂、建筑、农业等领域，为现场提供可靠的电源。

所谓驻车取力发电装置，就是当载车停下后，利用汽车底盘上取力口，通过传动轴等传动装置驱动发电机发电的装置。底盘柴油机是取力发电装置的动力源，取力发电装置输出交流电的频率指标通过电子调速器对底盘柴油机的调速控制实现。

取力发电装置中底盘柴油机除了为取力发电装置提供动力外，还为汽车行驶提供动力,为满足汽车行驶性能要求，柴油机的转速调速率一般都较大，不利于取力发电装置输出交流电的技术指标实现;柴油发电机组中柴油机只为发电机组提供动力输出，为保证发电机组的输出交流电技术指标,般都要求柴油机的转速调速率较小。其次,取力发电装置中柴油机飞轮转动惯量较小，不利于柴油机转速的稳定控制;而在柴油发电机组中通常都是选用较大转动惯量的飞轮来保证柴油机转速稳定运行。

随着移动通信技术的快速发展和车辆改装技术的不断成熟，指挥车、通信车、广播电视转播车、房车等特种车辆不断涌现。所有电子通信设备和生活设施正常工作都需要稳定的供电支撑，在移动环境下提供稳定的供电是一个值得研究的问题。通过科学分析各种电源的特性，立足于近年来迅速发展的发电技术，根据不同特种车辆的不同特色，设计了供电的应用模式，实现了在移动环境下供电，并分析了取力发电系统的各种特性。

一、功能概述

发电系统实训台由发电机组和操作台集合而成，是模拟东风EQ系列运输车车载自发电系统的原理而设计的实训装置，当上装设备需要工作时，可切换为驻车自发电状态，为上装设备提供三相380V的电力供应。系统提供变频调速系统，三相无刷发电机系统，取力器等设备。

操作台模拟原设备结构状态进行设计，仿照原设备机构组成，方便使用者直观操作自发电机组，取力自发电系统实训台配套安装发电机组电子调速一体控制器；能够完成发电机组转速稳定调节、闭环反馈等过程。取力自发电系统实训台可以真实反应原装气动取力器的结合和脱开工作过程，方便观察，能够帮助学员熟悉取力自发电电气控制电路图的分析理解。