驱动及传动系统运行平台、埃安S教学设备:上海硕博公司

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2024年7月7日

驱动及传动系统运行平台、埃安S教学设备

SBXNY-S-02驱动及传动系统运行平台

一、产品简介

驱动及传动系统运行平台、埃安S教学设备选用纯电动汽车高压电控总成和永磁同步电机驱动传动系统、工况模拟系统真实材料制作的实验实训台架，可完成电力驱动及传动系统相关的实验实训内容。动力高压电源由动力电池与管理系统实训台提供。适合于各类院校对电力驱动及传动系统等理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。

二、功能特点

1.各主要部件安装在实训平台上，保留原车电气连接方式，断电后可方便拆装，训练拆装线束与器件，掌握系统零部件拆装和安全保护要点。

2.动力高压配电箱与高压电控总成上盖采用透明5mm有机玻璃改装，清晰观察内部控制元件。

3.高压电源由动力电池和管理系统实训台提供，与动力电池和管理系统实训台连体工作，配套连接电缆线，保留原车连接方式。

4.传动轴输出端两侧安装原车制动器(包含电子真空液压制系统)与磁粉制动器工况模拟系统;模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小，展示电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等数据变化规律。

5.安装有真实可运行的电力驱动及传动系统(包含电机与控制器、变速器、电子真空液压制动、传动等系统)，展示电力驱动及传动系统的结构与原理、动态演示电力驱动及传动系统工作过程。

6.安装有诊断座接口，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

7.多功能仪表实时显示车速、电压、档位、电流、电池状态参数等。

8.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。

9.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

10.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点15个。

11.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。

12.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。

13.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。

14.★要求配套在线教育课程开放平台（提供演示视频）:

1、本系统是互通教学多元化管理平台，将用户传统的各个平台系统实施整合，集中互通管理，解决多平台、多账号难以管理、数据库分散无法集中统计等问题。系统包含了：在线教务管理系统、在线课程资源管理平台、在线习题库平台、在线考试考核平台、线上视频课程管理平台及线上虚拟仿真教学管理平台，真正意义的一站互通数据集中统计！

2、课程资源：多个微课视频实拍采集教学视频素材，后期影视包装，片头10秒左右，片尾5秒左右，视频尺寸不低于1920*1080，视频格式MP4、FLV等；多个虚拟仿真内容采用unity引擎开发，在pc端win系统上运行（win7、win8、win10，注不包含win xp）软件。

▲要求提供在线教育课程开放平台软件来源证明文件,原件备查。

三、技术规格

1.外形尺寸（mm）：平台1850*1300*1400（长*宽*高）,检测台1500×700×1700(长×宽×高);

2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）;

3.移动脚轮：100*60mm;

4.工作温度：-40℃～+50℃;

5.低压控制工作电源：DC12V;

6.高压电控总成：原车器件（含电机控制器模块，车载充电机模块，DC-DC转换器模块，高压配电模块）;

7.永磁同步电机最大功率(kW) ：100

9.变速箱：原车;

10.模拟工况负载装置：磁粉制动器：PBS-50（带可调张力控制器），额定转矩：50N.m；

11.技术指标

1.高压电控总成：原车器件（含电机控制器模块，车载充电机模块，DC-DC转换器模块，高压配电模块）;

2.永磁同步电机最大功率(kW) ：100

3.车辆技术要求：

车身形式：4门5座三厢轿车

长x宽x高(mm)：4768x1880x1545

轴距(mm)：2750

动力类型：纯电动

整车最大功率(kW)：100

整车最大扭矩(N·m)：225

工信部纯电续航里程(km)：460

电机类型：永磁/同步

电机数：1

电机布局：前置

前电动机最大功率(kW)：100

前电动机最大扭矩(N·m)：225

电池种类：磷酸铁锂电池

电池容量(kWh)：55.2

充电方式：快充

快充时间(小时)：0.5

快充电量(%)：80

变速箱类型：电动车单速

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

转向助力：电动助力

驻车制动类型：电子手刹

语音控制：可控制多媒体系统。

外后视镜功能：电动调节。

电池包技术指标

1.电池种类：磷酸铁锂电池

2.电池容量(kWh)：55.2

3.充电方式：快充

4.快充时间(小时)：0.5

5.快充电量(%)：80

6.电芯品牌：中创新航/亿纬锂能

四、实训（实验）项目

1.电机及控制器结构与工作原理实训。

2.高压电控总成结构与工作原理实训。

3.档位控制器结构与工作原理实训。

4.电子油门踏板结构与工作原理实训。

5.电机控制器工作过程直流母线电压和三相交流电压变化关系。

6.电子油门踏板角位移信号与驱动电机功率之间控制关系。

7.制动能量回收结构与工作原理实训。

8.电驱动传动系统理论和维修实训。

9.电驱动传动系统结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。

10.电驱动传动系统保养与维护。

11.电机冷却系统结构与工作原理实训。

五、基本配置（每台）

(Aion S(埃安S) 2023款炫 530 48.67kWh 磷酸铁锂纯电动汽车)高压电控总成、主控制器总成（电机控制器等）、网关控制器、档位控制器、刹车踏板总成、电子油门踏板、电机带传感器附件总成、电机冷却系统、变速箱总成、传动轴总成、前轮左右制动盘总成、DC-DC模块、磁粉制动器（BS-20（带可调张力控制器，额定转矩：20N.m 许用转速：1500r/min）、制动系统（左右前轮系统及控制附件）、电子真空液压制动系统、急停开关、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm ,带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系统、设备操作说明书。